Впeрвыe в Укрaинe при стрoитeльствe мeтрoпoлитeнa в Днeпрe будeт примeняться тaк нaзывaeмый «новоавстрийский метод». Об этом сообщил заместитель председателя Днепровского городского совета Михаил Лысенко.

По его словам, сам тоннель укрепляется монолитной железобетонной обработкой, которая не требует дальнейшего ухода. В итоге такой тоннель можно будет эксплуатировать минимум 70-80 лет. Если раньше использовался метод заморозки грунта, то теперь применяют метод предварительного цементирования. Это означает, что в грунт вводятся электроды по которым вводится цемент.

Среди прочего Лысенко пообещал, что станции метро в Днепре будут выглядеть как настоящие произведения искусства.

«Подрядчик заключил договор с английской компании на отделку станций, – пояснил Михаил Лысенко. – Поэтому новые станции не будут серыми, а станут произведениями искусства. Три новых станции будут самыми современными и интересными в Украине».

Источник: budport